Как буксировать лодки

Буксировка лодки благополучно требует соответствующего оборудования и много ноу-хау, и это лучше всего доверить профессионалам.Иногда, однако, до сих пор возникают ситуации, в которых у вас мало выбора, кроме как принять буксировки от друга или товарища канотье, или предложить его самостоятельно.

Если вы когда-нибудь окажетесь в одной из этих ситуаций, вот несколько шагов, чтобы следовать:

• 1 Не приходить вместе с другой лодкой . За исключением самых спокойных условий, выйдя вместе с другой лодкой это рецепт для неприятностей. Волна действие может хлопнуть лодки вместе, и, что еще хуже, конечностей членов экипажа могут застрять между ними. Вместо этого, бросить буксирный трос к другой лодке на расстоянии.  
• 2 Если возможно, подключите буксирный трос к носу глаза . Лук глаза - где лебедка ремешок на прицепе придает - это вообще лучшее место, чтобы прикрепить буксирный трос к буксируемой лодке. На некоторых лодках, хотя, это может быть трудно добраться из внутри лодки.  
• 3 Используйте bowlines для создания петель . Если вам нужно, чтобы связать буксирный трос вокруг чего-то, как лук глаза, используйте беседочный сделать петлю.Bowlines не скользят и не подтянуть под давлением столько, сколько большинство других узлов и может быть развязаны после буксировки без особых проблем.  
• 4 Используйте множество линии . Вы должны использовать абсолютный минимум 50 футов буксирный трос; 100 футов намного лучше. Помните, что лодку на буксире не имеет возможности замедления, так что длинная линия является важной мерой безопасности. Он также действует как амортизатор.  
• 5 Следите за опору (ы) . Если вы делаете буксировки, не просто выбрасывать за борт буксир перед тем, как в настоящее время, это все слишком просто оберните его вокруг опоры (ы). Скорее всего, держать его на палубу и есть член экипажа оплатить его медленно, как вы получить перемещение  
• 6 Пребывание в постоянной связи . Вы должны иметь возможность мгновенно связываться с экипажем на другой лодке, и наоборот. Если вы не можете использовать радио или телефон, выработать простой набор ручных сигналов для замедления, ускорения, остановки и резки свободно.  
• 7 Оставьте двигатель вниз на буксируемой лодке . Лодочные или outdrives лодок на буксире следует оставить опуститься, чтобы обеспечить курсовую устойчивость.Важно, чтобы они не превратились в одну или другую сторону. Если буксируемой лодке еще ​​сворачивает из стороны в сторону, попробуйте Перемещение веса к его корме.  
• 8 Держите нож легко доступны . Если вы делаете буксировка, вы всегда должны быть готовы освобождать буксируемой лодке в случае, если она начинает тонуть, или по другим причинам.  
• 9 Носите свои ПФО (индивидуальное надувное спасательное средство) .Буксировка, даже в лучших условиях, является потенциально опасной. Все на обе лодки должны носить ПФО в течение всей операции.

Интернет-магазин Три карася 04.06.2013​

​