Сравнительная характеристика 60 л.с.
Преимущества
| Название модели: | DF60A | Honda 60 | Mercury 60 | Yamaha 60 |
|---|---|---|---|---|
| Производитель: | Suzuki | Honda | Меркурий | Yamaha |
| Лошадиная сила: | 60 | (1) 60 (2) 60 Power Thrust | (1) 60, (2) 60 Big Foot | (1) 60 (2) 60 Высокий Упорные |
| Длина вала (дюйм): | L (20) | L 20 X 25 | L (20) | L (20) |
| Вес (кг): | L (229) | (1) L 239 X 251 (2) L 256 X 270 | 247 | (1) 247 (2) 267 |
| Цилиндры: | В строке 3 | В строке 3 | В строке 4 | В строке 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | DOHC 4 клапана на цилиндр. | SOHC, 4 клапана на цилиндр. | SOHC 2 клапана на цилиндр. | SOHC 2 клапана на цилиндр. |
| Привод клапана поезда: | Масло Саморегулирующаяся купались цепи ГРМ | Неизвестный | Неизвестный | Неизвестный |
| Водоизмещение: | 57,4 куб. дюйм (941 см) | 60,9 куб. дюйм (998cc) | 60,8 куб. дюйм (995 см) | 60,8 куб. дюйм (996 см) |
| Диаметр и ход поршня (дюйм / мм): | 2,85 х 2,99 дюйма (72,5 х 76 мм) | 2.87X 3.13in. (37x 79.5mm) | 2,56 х 2,95 дюйма (65 х 75 мм) | 2,56 х 2,96 дюйма (65 х 75 мм) |
| Рабочий диапазон (RPM): | 5300-6300 | 5000-6000 | 5500-6000 | 5000-6000 |
| Индукционная система: | Многоточечная последовательная EFI с обедненной смеси управления | Запрограммированный EFI с обедненной смеси управления | EFI | EFI |
| Система пуска: | Suzuki Легкий запуск системы | Электрический | Электрический | Электрический |
| Смазка: | Масляный отстойник | Масляный отстойник | Масляный отстойник | Масляный отстойник |
| Емкость масляного бака: | 2,9 Qt. (2,7 лит.) | 2,9 Qt. (2,7 лит.) | Неизвестный | 2,6 Qt. (2,5 лит.) |
| Зажигание: | Твердого Direct Ignition | Micro Computer контролируется | Цифровой индуктивный | CDI Micro Computer |
| Генератор переменного тока: | 12V 19A | (1) 22A (2) 27A | 18 А | 17 |
| Обрезать Тип: | Комплектация питания и Tilt | Комплектация питания и Tilt | Комплектация питания и Tilt | Комплектация питания и Tilt |
| Передаточное отношение: | 2.27:1 | (1) 2.07:1 (2) 2.33:1 | (1) 1.83:1 (2) 2.33:1 | (1) 1.85:1 / 13:24 (2) 2.33:1 / 12:28 |
| CARB Оценка выбросов: | 3-Star Ultra-Low | 3-Star Ultra-Low | 3-Star Ultra-Low | 3-Star Ultra-Low |
| Стандартный Propeller (Blades х диаметр х тендеров (дюймы).): | Дополнительно - См. Дилера | Дополнительно - См. Дилера | Неизвестный | Неизвестный |
| Диапазон безрезультатно.Дополнительно Тендеры Propeller: | 9 - 17 | 9 - 21 | (1) 8-19 (2) 9-15 | (1) 8-19 (2) 9-15 |
| Рулевое управление: | Удаленный | (1) Удаленная / Тиллер (2) Румпель | Неизвестный | Неизвестный |
Преимущества DF60A За Honda
- Нулевая обслуживание Саморегулирующаяся Цепь ГРМ против осмотр и замена ремня ГРМ
- 229 кг. против 239 кг. - Легкий вес
- 2.27:1 против 2.07:1 Нижний передаточное отношение, чтобы качать большие опоры для улучшения ускорения
- Suzuki Легкий запуск системы для удобства клиентов
- Комплектация Suzuki системных ограничений для удобства клиентов
За Mercury
- Suzuki Lean управления Запись системы - Улучшение экономии топлива
- Нулевая обслуживание Саморегулирующаяся Цепь ГРМ против осмотр и замена ремня ГРМ
- DOHC 4 клапана на цилиндр против SOHC 2 клапана на цилиндр
- 229 кг. против 247 кг. - Легкий вес
- 2.27:1 против 1.83:1 Нижний передаточное отношение, чтобы качать большие опоры для улучшения ускорения
- Suzuki Легкий запуск системы для удобства клиентов
- Комплектация Suzuki системных ограничений для удобства клиентов
За Yamaha
- Suzuki Lean управления Запись системы - Улучшение экономии топлива
- Нулевая обслуживание Саморегулирующаяся Цепь ГРМ против осмотр и замена ремня ГРМ
- DOHC 4 клапана на цилиндр против SOHC 2 клапана на цилиндр
- 229 кг. против 247 кг. - Легкий вес
- 2.27:1 против 2.00:1 Нижний передаточное отношение, чтобы качать большие опоры для улучшения ускорения
- Suzuki Легкий запуск системы для удобства клиентов
- Комплектация Suzuki системных ограничений для удобства клиентов
Другие статьи
