Як купити і встановити підвісний човновий мотор

Купівля підвісного мотора може бути великих інвестицій, і той, який повинен тривати довгий час. Вибір правильного розміру і типу має вирішальне значення для отримання максимум задоволення за ваші гроші.

1. 1 Контроль оцінок і рекомендацій до виробника катери . У США, берегової охорони, регулюючих розмір двигуном, а також кількість пасажирів на серійно вироблюваних човнів. Ніколи не перевищуйте цих керівних принципів.Якщо у вас немає специфікації берегової охорони пластини на човні, попросіть дилера проконсультувати Вас. Просто основі обсягу двигуна від розмірів човни ускладнюється, наприклад, 12-футові човни Джон або легкий алюмінієвий катер буде нести лише від 15 до 25 кінських сил двигун, але важкі човни з скловолокна тієї ж довжини може доходити до 60 кінських сил або більше.  
2. 2 Визначити вимоги до швидкості, і під час буксирування лижника вода, сітки, або труби . Найменший двигун, який буде робити цю роботу є найекономічнішим, як у первісну вартість і витрата палива.
3. 3 Подивіться на рейтинги у публікаціях, як споживчі Digest, і запитайте у місцевих власників човни про різних двигунів бренду і їх різними функціями . Є багато марок на вибір, і, знаючи, доступність запасних частин і довговічність двигунів допоможе вам вибрати ваше.
4. 4 Подивіться на різні аксесуари, ви можете вибрати . Деякі мають гідравлічний нахил, канатною тягою, і електричний стартер, всі з яких спростить використання двигуна, в той час як інші мають почала тягнути мотузку і рукоятці румпель для рульового управління і дросельною заслінкою. З-за цих факторів, не одна порада або стаття не може охопити всі можливості. Якщо у вас вже є човен, однак, необхідно сумісний двигуна з вашими настройками. Іншими словами, якщо у вас є кермо, або палицею типу рульового управління, ви хочете купити двигун з додатком кабелю керма, і якщо у вас є акумулятор і проводку до системи запалювання ви хочете електричним стартером. З іншого боку, якщо у вас немає цих функцій в човні, це не практично купити двигун, який їх використовує.
5. 5 Подивіться на різні типи двигунів . Більшість підвісних моторів мають два цикли з водяним охолодженням харчування голови, або двигунів. Це означає змішування масла або палива у паливному баці або додавання його в резервуар для система вприскування олії. Є повітряним охолодженням 4 мотора циклу на ринку, в менших розмірах, і ці, як правило, дешевше, ніж двох примірниках циклу.
6. 6 Измерьте высоту транца, так что мощность вала, или расстояние от источника головы до пят двигателя, когда воздушный винт есть, правильной длины .Когда двигатель крепится на транце, винт должен быть ниже дно лодки, чтобы брать воду и работать правильно. Слишком долго вала будет тянуть на дно на мелководье, ограничивая местах она может быть использована и в конце концов губят вашу опору, двигатель пешком, и даже двигатель вашего. В верхней части лопасти винта должна быть несколько ниже, чем киль лодки, когда он находится в вертикальном положении.  
7. 7 Следуйте инструкциям производителя при установке двигателя . Как правило, имеет два двигателя болты крепления, которые подходят по верхней части фрамуги и затяните против него, как "C" зажима. Они обычно имеют короткий поворотными ручками повернуть болты, так что они могут быть затянуты вручную, без более затягивая их. Они также могут иметь отверстия в так замок может быть место через каждый из них, и защищен от кого-то от кражи вашего двигателя.  
8. 8 Використовуйте страхувальний трос у разі, якщо мотор зіткнувся з підводним об'єктом і постукав від транцем . Це траплялося багато разів, і кабель буде тримати двигун від занурення у цьому нещасному випадку.

9. Інтернет магазин "Три карася" 03.06.2013 EndFragment