Кошик
+380 (96) 803-02-98
+380 (50) 249-10-16
Закревського (Фізичного магазину немає), Київ, Україна
Три карася интернет магазин - Лодки а так же лодочные моторы, для рыбалки, охоты и отдыха
Кошик
Човеновий мотор (хонда) Honda BF 150 AК2 XU, фото 2
Човеновий мотор (хонда) Honda BF 150 AК2 XU, фото 3
Човеновий мотор (хонда) Honda BF 150 AК2 XU, фото 4

Човеновий мотор (хонда) Honda BF 150 AК2 XU

  • Під замовлення
  • Код: Код0К491
clockВідправка з 12 травня 2026

Ціну уточнюйте

Мінімальна сума замовлення на сайті — 200 ₴

Човеновий мотор (хонда) Honda BF 150 AК2 XU
Човеновий мотор (хонда) Honda BF 150 AК2 XUПід замовлення
Ціну уточнюйте
+380 (96) 803-02-98
Kyivstar
  • +380 (50) 249-10-16
+380 (96) 803-02-98
Kyivstar
  • +380 (50) 249-10-16

Замовлення тільки за телефоном

повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

VTEC ® технологія: Плавне прискорення та силу. Multi-порт Запрограмований запалювання палива: Висока продуктивність. 3-смугова система охолодження:

Honda BF150 є передовою технологією, найефективнішим і найекономнішим у своєму класі підвісним мотором. Так що можете сміливо йти в морі й зосередитися на здійсненні човнах.

Двигунів більше двох у тій самій
розробленою системою VTEC Honda клапана і водночас впускний колектор muuttuvaportaisen дає змогу двигуну походить від двох іншого характеру. Підвісний мотор на низьких обертах забезпечує високий крутний момент, прискорення є найкращим. Центральний раунд високого BF150 тури зміна характеру kilpamoottorimaiseksi високої tehopakkaukseksi вихід. Двигун чудово працює з усіма діапазонами швидкостей

Найкраща економія палива
Honda BF150 є першим LAF (лінійний Air-Fuel) Датчик обладнаний підвісним мотором. LAF датчик безперервно вимірює співвідношення паливно-повітряної суміші.Двіжувач керуюча електроніка для регулювання співвідношення суміші зі змінною швидкістю й навантаженням. Ця технологія забезпечує рекордно низьку витрату палива, без шкоди для продуктивності. Новий BF150 споживає на 15% менше палива, ніж порівнянний двотактний безпосередній уприскувач підвісним мотором і аж 45% менше палива, ніж аналогічний звичайним двотактним мотором.

Нова хвиля Motor Technology про
нових BF150 підвісним двигуном мають бути насиченими компромісами в продуктивності та зручності керування. Коробка передач працює чітко та легко, тому система керування двигуном легко. Два балансування валів вібрації й тиху роботу, забезпечуючи найкраще у своєму класі простоти використання.

 

Двигун  
Тип 4-тактный, DOHC, 4 клапана Cylinder/16
Зміщення 2354 куб. см (144 кубічних дюймів)
Діаметр циліндра та хід 87 мм х 99 мм (3,4 х 3,9 дюйма)
Повний діапазон обертів дросельної заслінки 5000-6000 RPM
Номінальна потужність 150 л.с. @ 5500 RPM
Система охолодження З водяним охолодженням
Подавання палива Програмовний вприск палива
Система запалювання Мікрокомп'ютер Запрограмований
Система запуску Електричний
Вичерпувати Через концентратор
Смазка Олійний відстійник
Комплектація Range -4 ° до +16 °
Діапазон нахилу 72 °
Ездить  
Передатне число 2.14:1
Перемикання передач FNR
Обладнання  
Генератор змінного струму (електричний пуск) 51 Amp
Заряджання батареї живлення 30 А (1000 RPM), 40 Amp (2000 + RPM)
Пропеллер Необов'язковий
Потужність Tilt Недоступно
Комплектація живлення і Tilt Стандарт
Газ Assisted Tilt Недоступно
Оповіщення тиску оливи Стандарт
Температура сповіщення Стандарт
Rev-Limiter Стандарт
Спідметр Pickup Стандарт
Розміри  
Габаритна ширина 580 mm/22.8 дюйма
Суха вага  
L-Type Kg/478 217 кг.
X-Type Kg/485 220 кг.
Висота транця  
Тип L 508 мм/20 дюймів
X Type 635 mm/25 дюймів
X Type 635 mm/25 дюймів

 Побачити повний асортимент Японських  4-тактних човнових моторів Honda (Хонда)

Характеристики
Основні
ВиробникHonda
Країна виробникЯпонія
Кількість циліндрів4
Система змащенняМокрий піддон
Інформація для замовлення
  • Ціна: Ціну уточнюйте